斯柯达汽车公司是世界上最古老的汽车厂之一,但是这家捷克的汽车公司在被大众收购以前在国内很少被人知道,因为在此之前其一直处于困境.其实斯柯达不仅有百年的历史,斯柯达汽车参加汽车运动的历史几乎和生产汽车的历史一样久远。在斯柯达百年文化的沉淀中，运动基因已经成为其品牌内涵中不可或缺的部分，在某种程度上，可以说斯柯达一直是汽车运动的代表。
即便在公司的困难时期,斯柯达也一直征战在汽车运动赛场上.从大众的入主开始,斯柯达汽车开始全面复兴,其中中级车斯柯达明锐已经在上海大众生产,而和POLO同一平台的A级车,新款法比亚也即将在上海大众投产.随着轿车事业的复兴,斯柯达的赛车事业也即将登上更高的一步,斯柯达在新款法比亚车型的基础上推出了一款专业级赛车。
与普通车型不一样的是，法比亚S2000搭载了一款输出功率为209千瓦的自然进气式四缸发动机，并通过6速序列齿变速箱将动力传送给四轮驱动系统(量产车型为前轮驱动)，这一驱动系统还安装有前\中\后三个机械式差速琐，并符合FIA（国际汽联）最新的Super 2000规则。
该车所配置的赛车配有Sparco公司提供的单人赛车座椅、防滚架和完全改进的外观。这款S2000车型既可以供业余选手使用也可以供职业选手使用。但是价格方面这款车型却已经达到天文数字，它的价格将在25万美元左右（约合人民币近179万元）。该车将在今年随后的日子里参加国内及国际上的赛车比赛。斯柯达团队将派遣德国拉力赛记录保持者Matthias Kahle参赛。
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