 
以时尚、前卫的生活方式和消费意识定位的力帆520i在广大消费者翘首期待中终于面市了。力帆汽车针对首款两厢车提出了全新族群口号---“i”人群，将个性、独立、责任、创意等众多时尚名词赋予给“i”群体，提出了力帆520i――你就是我的“i”品牌主题。
“厚积”产品质量
力帆520i是力帆集团800多名技术人员与美国、英国、德国、意大利、日本1000名技术专家一起，耗资数亿，历时28个月设计完成。从第一次亮相到正式上市的近两年时间里，力帆520i经过了技术人员精密的测试、匹配、调校之后终于千呼万唤始出来。
据数据显示，力帆520i上市前，力帆汽车总共耗费666辆轿车进行各种碰撞、匹配、生产线调试、强检、强化、耐久、道路测试等实验。在ABS匹配项目中，力帆技术人员安排了3辆样车在冬季和夏季反复做调整试验，把匹配值调到最佳状态。SRS匹配中，17台样车进行反复碰撞，得出各种实际数据，并进行优化。
在生产环节，从冲压到焊接，从涂装到总装，520i的每一道工序，每一个制作环节都由专人把关，严格按照国家各项质量标准要求进行生产，致力打造出质量最好的自主品牌轿车。
继承三厢优势
力帆520i车在承袭三厢版造型特点的同时，在造型设计上更突出时尚与动感，饱满的水滴形前大灯显得神采飞扬活力十足,在造型上使人眼前为之一亮.镶嵌有力帆LOGO的镀铬进气栅大气稳重,与大灯交相辉映,从而在和谐中展现一种动感之美。根据空气动力学原理设计的车身不仅美观大方，更能保证车辆在高速行驶时保持较低的风阻系数，有助于提升然油经济性。虽然长度比三厢版短了33公分.但与三厢版2540MM的轴距保持一致,车内空间没有丝毫缩水,充分保证了驾乘者的舒适.即便是身高1.8M的大个子坐进车内也轻松惬意.因而其空间优势在同级车型可以说是出类拔萃.这要得益与力帆先进的MM设计理念:即机器占用空间最小化,人员占用空间最大化。
优势底盘技术
车底盘依旧沿用三厢版的前麦弗逊式独立悬架/后纵摆臂扭力杆式独立悬架.并经过底盘技术专家的精心调校后,更加注重操控性能,从而使底盘扎实硬朗的运动风格与时尚动感的车身相得益彰.极大地满足了车主的驾驶乐趣。在安全性能方面，除配备有双安全气囊，ABS+EBD等全安配置外，力帆520i全金属笼形结构设计的承载车身，使驾驶室形成了一个具有较强刚性的框架结构，能够在意外碰撞发生时有效吸收外部撞击能量。整体车身采用1.2～1.5mm厚度的钢板，部分车筋钢板厚度达到2.0mm。车身采用的钢板厚度目前是国产同级车中最厚的，在意外碰撞事故中，车辆钢板厚一点的好处就是安全。
安全新标杆的高品质保证
去年11月，力帆520顺利通过欧洲碰撞试验，一扫自主品牌欧洲“碰撞门”的阴霾，体现了整车的超高的安全品质。力帆520i安全系统照样植入了三厢版安全配备的特别基因。同级车最厚的1.2-1.5MM的钢板、超高的刚性笼型、高强度吸能式车体和加宽加厚的A、B、C吸能柱、前后保险杠防撞梁、4门均设置高刚性斜防撞梁以及符合美国通用汽车安全设计标准制造的钣金结构，为力帆520i的安全品质提供了强大的技术支持。
强劲动力基因
据悉，力帆520i可以根据客户需要选择丰田8A1.3L、1.6L发动机和原装进口Tritec1.6L发动机。丰田8A1.3L、1.6L系列发动机, 性能优异，可靠性高。65KW(1.3L)/78KW(1.6L)的输出功率在同级车中表现优异，低速行驶满足城市代步需求，高速行驶更加快意。不管是在城区还是在高速道路，都可以充分体验它所带来的动感和速度。并且在2000-3500转的范围内都可以输出最大扭矩的90%以上，在这个转速区内工作也可以获得良好的燃油经济性。搭载原装进口Tritec1.6L发动机85KW的输出功率在同级车里面是最大的，是唯一可以跑上200公里/小时速度的A级轿车，动力系统优势强劲！
“薄发”凸显性价比强势
力帆汽车入市以来一直以“经济型轿车的价格，中高档车的享受”的性价比优势著称，此次力帆520i上市，根据不同配置，最低售价为49880元，最高为78800元。从市场层面看，这样一款高配置，高性能的轿车本应价格不菲，但不到五万元的定价确使人心跳不已，其卓越的性价比让人不得不佩服力帆汽车“厚积薄发”的能力。
力帆汽车徐州天士力4S店
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